بدأت ملامح محطة القطار السريع في محافظة سوهاج بالظهور لأول مرة؛ وذلك ضمن أعمال تنفيذ الخط الثاني من مشروع القطار الكهربائي السريع، الذي يربط بين حدائق أكتوبر وأبو سمبل، مرورًا بمحافظات الصعيد.
محطة جديدة على الخريطة
تمثل محطة “سوهاج” إحدى المحطات الرئيسية ضمن الخط الثاني للقطار السريع، والذي يهدف إلى ربط محافظات الصعيد بشبكة حديثة للنقل السريع، مما يساهم في تسهيل التنقل وتحفيز التنمية الاقتصادية في المنطقة.
موقع استراتيجي وخدمات حديثة
تقع المحطة في نطاق الصحراء الغربية، بعيدًا عن المناطق السكنية الحالية، مما يجعلها نواة لتطوير عمراني جديد في محيطها، ومن المتوقع أن توفر المحطة خدمات متكاملة للركاب، تشمل مناطق انتظار حديثة، منصات مجهزة، وربط جيد بشبكات الطرق والنقل المحلية.
مراحل التنفيذ والتطورات الجارية
تشير الصور الحديثة إلى تقدم ملحوظ في أعمال الإنشاءات بالمحطة، حيث تظهر الهياكل الخرسانية الرئيسية، بالإضافة إلى بعض التجهيزات الفنية الخاصة بالمنصات وخطوط السكك الحديدية.
دور القطار السريع في تنمية الصعيد
يعد مشروع القطار الكهربائي السريع من المشروعات القومية التي تستهدف تطوير منظومة النقل في مصر، خاصة في الصعيد، حيث يوفر وسيلة نقل سريعة وآمنة تقلل من زمن الرحلات بين المحافظات، وتفتح آفاقًا جديدة للاستثمار والتنمية.
شبكة حديثة تربط مصر من أقصاها لأقصاها
تعد شبكة القطار الكهربائي السريع في مصر من أكبر مشروعات النقل الحديثة، حيث تمتد بإجمالي 2000 كم عبر 3 خطوط رئيسية، تربط مختلف أنحاء البلاد من البحر المتوسط شمالًا إلى الحدود الجنوبية، ومن البحر الأحمر شرقًا إلى وادي النيل.
يتميز هذا القطار بسرعات تصل إلى 250 كم/س، مما يجعله وسيلة نقل سريعة وآمنة تنافس الطيران الداخلي من حيث تقليل زمن الرحلات.
الخط الثاني.. ربط الحضارات من الأهرامات إلى أبو سمبل
يمتد الخط الثاني للقطار الكهربائي السريع من حدائق أكتوبر إلى أبو سمبل بطول 1100 كم، ويهدف إلى تعزيز الربط بين المناطق الأثرية والتاريخية في مصر.
• يبدأ المسار بالقرب من أهرامات الجيزة، أحد عجائب الدنيا السبع،
• يمر عبر صعيد مصر الغني بآثاره الفرعونية، مثل معبد أبيدوس في سوهاج، ومعابد الكرنك والأقصر،
• ينتهي في أبو سمبل، حيث معابد رمسيس الثاني ونفرتاري، والتي تُعَد من أبرز معالم مصر القديمة.
محطات الخط الثاني للقطار السريع
يضم الخط محطات رئيسية وإقليمية تخدم العديد من المحافظات، أبرزها:
• المحطات الرئيسية: حدائق أكتوبر، بني سويف، المنيا، أسيوط، سوهاج، قنا، الأقصر، أسوان، أبو سمبل.
• المحطات الإقليمية: الفيوم، العياط، سمالوط، ديروط، طهطا، نجع حمادي، إدفو، كلابشة، دراو، أسوان الجديدة وغيرها.
• من المتوقع أن توفر هذه المحطات ربطًا سريعًا بين مختلف المدن الكبرى والوجهات السياحية المهمة، مما يعزز حركة السياحة الداخلية والخارجية.
موعد تشغيل القطار السريع المتوقع
بحسب خطط التنفيذ الحالية، من المتوقع أن يبدأ التشغيل الفعلي للخط الثاني بحلول عام 2030، بعد الانتهاء من جميع الأعمال الإنشائية وتجهيز البنية التحتية، ليصبح هذا الخط شريانًا جديدًا للنقل السريع والتنمية الاقتصادية في صعيد مصر.
اقرأ أيضًا: مصر تعزز الأمن الغذائي.. استئناف تشغيل مصنع سكر أبو قرقاص و5 مصانع أخرى بكامل طاقتها
